1月30日，记者从2021年河南省交通运输工作会议上获悉，2020年，河南交通基础设施建设累计完成投资675.2亿元，超额完成年度目标，而在2021年，这方面投资将突破1000亿元，为“十四五”时期河南交通运输发展开好局、起好步。

   记者从会上了解到，2020年，河南省交通基础设施建设累计完成投资675.2亿元，创历史新高，为年度目标的112.5%，投资同比增长11.3%，为全省“六稳”“六保”提供有力支撑。

   全年累计完成高速公路投资373亿元，全省高速公路通车里程达到7100公里，继续保持全国前列；全年累计完成农村公路投资252.2亿元，新改建农村公路1.35万公里，实现“县县通国道、乡乡有干线、村村硬化路”。

   2021年，全省交通运输系统计划投资1000亿元以上，打造人民满意交通，让群众享受均等交通发展“红利”，不断增强群众获得感、幸福感、安全感。

   这1000亿元怎么用？河南省交通运输厅相关负责人告诉记者，确保9月底前， 开工建设38个项目2311公里高速公路；专项督导新晋、鹤辉高速项目，为2022年6月底前建成通车奠定基础；确保年内，郑西高速栾川至双龙段、新晋高速平原段等4个项目116公里，二广高速洛阳城区段改扩建29公里项目建成通车，全省高速公路通车里程达到7216公里，全省高速公路建设投资将达到800亿元以上。

   开工建设国道230开封黄河大桥，加快推进国道207孟州、国道240范县等4座黄河大桥建设，加快推进国道107等重要线路和沿黄等重要区域干线公路项目建设。

   完成9000个自然村通硬化路任务，年底前实现全省20户以上具备条件的自然村通硬化路，推进路面宽度在3.5米以下和“油返砂”通村公路拓宽改造。

   推进周口全国性内河主要港口和信阳、漯河等区域性枢纽港口建设，推进唐河省界至社旗航运工程、黄河小浪底库区港航工程等项目建设，开工建设淮河淮滨至息县航运工程息县段等项目。

   建成南阳、禹州2个综合客运枢纽和75个乡镇综合运输服务平台，改造汝阳、内黄等7个县级客运站，推进郑州、许昌2个货运枢纽（物流园区）项目建设。

   河南省交通运输厅厅长李卫东表示：“我们深刻认识新发展阶段的机遇挑战，全面把握贯彻新发展理念的工作要求，抓住用好构建新发展格局的战略机遇，准确识变、科学应变、主动求变，在危机中育先机、于变局中开新局，推动河南交通运输高质量发展。”